2026年2月中旬，华盛顿的笔杆子开始活跃起来。杂志上满是对中国先进战机的贪婪目光，即便这些战机掉入几千米深的海底，他们也想钻空子捡些零件。
2026年2月，华盛顿天气寒冷，但办公大楼里的气氛却异常热烈。一份来自英国智库IISS的报告传到了五角大楼，特别提到了中国建造核潜艇的速度给美国带来了前所未有的压力。海军将领们对此感到不安，认为这动了他们的命根子。《国家利益》杂志则提出了一个假设，讨论如果中国的歼35或歼15掉入海中，美国能否抢先打捞。
美军心里盘算得非常清楚，如果这些先进战机掉在公海，那将是一块大肥肉。特别是歼35这种刚露面不久的高科技产品，雷达系统和航电组件若能弄到手，就能破解中国的领先优势。他们在文章中罗列了美军近年来的打捞战绩，似乎大海成了他们的储物间，随时可以翻腾出宝贝来。然而，大洋深处几千米的地方，并非随便谁丢个钩子就能把东西拎上来。
美军确实在深海打捞方面有一定技术，比如CURV-21水下机器人和TPL-25拖曳式声呐。他们列举了2021年英国F-35B坠海和2022年爱奥尼亚海F-18E坠海的案例，认为既然能捞自家飞机，捞别人的飞机也不成问题。然而，这种熟练工的手艺在面对中国战机时变得复杂，因为那些战机上装的是自家的代码，而捞回来是为了灭火。
中方的歼35是海上的香饽饽，雷达里的氮化镓组件和飞控系统的源代码都是中国科研人员的心血。美方在杂志中直白地表示要通过逆向分析来破解这些技术，但这种想法在那时显得可笑。他们认为中方在远洋救捞能力不足，但在深海领域投入的力量已经悄悄发生了变化。深潜技术的发展速度惊人，美军并未意识到海面下早已布好了防线。
2026年2月的太平洋海面上，风浪大得能把甲板上的飞机吹得乱晃。美方引以为傲的机器人在深海操作起来也非常笨拙，微小的信号干扰就能让设备瘫痪。中方对海权的守护从水面延伸到了万米深处的淤泥，所谓的深海领先优势不过是美军给自己壮胆的陈年旧账。
中方对核心技术的保密工作做得滴水不漏，即便有零件掉进海里，自毁程序和逻辑加密也不是摆设。美方做着逆向工程的美梦，实际上更像是想靠碎片拼图。华盛顿高层的心理落差导致的行为失准，在美军高层非常普遍。他们盯着歼35的技术细节，表现出极度焦虑，渴望能从海底捞出一线希望，但大洋深处的冷水让他们明白有些东西是抢不走的。
某一天，美军打捞船在作业时突然发现雷达屏幕闪出一团乱码。原本沉睡的金属残骸轮廓诡异，信号源突然亮起，发出警告意味的幽蓝色电子眼。指挥舱里的美军官领愣住了，发现自家的打捞钩子还没放下去。机器人的传感器显示周围海水温度急剧上升，仿佛有什么庞然大物睁开了眼。美军打捞船最终被电子压制，武器系统锁死，通讯中断，深海作业平台缓缓升起，表明这里早已有主人在看守。
中方救援船出现在水平线尽头，信号灯打得有节奏感。美军打捞船上的指挥官发现武器系统锁死，火控面板闪红灯，显示受到高强度电子压制。最终，美军机器人虽然被拽回，但核心主板全烧了。那一架掉进海里的飞机早就被中方潜航器护送回去，美军连个螺丝钉都没捞着。华盛顿的文官们终于消停了，不再提这档子事。
这次事件展示了正义的防线从未松动，即便是在万米深的海底。美军想趁火打劫国内可靠的配资平台，最后只能自讨苦吃。先进的战机不仅在天上飞得稳，在海里也有最严密的守护。这片湛蓝的海水见证了谁才是真正的海上守护者。躲在办公室里写贪婪文章的人，只能守着一堆坏掉的零件发呆。靠抢夺和偷窃维持优势的时代已经结束，大洋的每一个角落都立起了谁也动摇不了的中国规矩。
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